ევროპის ქვეყნები მოუწოდებენ ხალხს შეცვალონ მანქანები ელექტრო ველოსიპედებით

ბუენოს-აირესში, არგენტინის ეკონომიკური საინფორმაციო ქსელი იტყობინება, რომ სანამ მსოფლიო მოუთმენლად ელის, რომ მუქარის ელექტრო მანქანები 2035 წელს აჯობებენ ტრადიციულ შიდა წვის ძრავის მანქანებს, მცირემასშტაბიანი ბრძოლა მშვიდად ვითარდება.

ეს ბრძოლა მომდინარეობს ელექტრო ველოსიპედების განვითარებიდან მსოფლიოს მრავალ ქვეყანაში.ელექტრო ველოსიპედების სწრაფმა ზრდამ ბოლო წლებში, განსაკუთრებით COVID-19-ის გავრცელების შემდეგ, გააოცა ავტო ინდუსტრია.

მოხსენებაში ნათქვამია, რომ მსოფლიო გახდა უფრო სუფთა ტრანსპორტის შეზღუდვების გამო და ეკონომიკურმა კრიზისმა აიძულა მუშების დიდი ნაწილი დაეკარგათ სამუშაო და იძულებულიც კი დაეტოვებინათ ისეთი საქონლის შეძენა, როგორიცაა მანქანები.ამ გარემოში ბევრი ადამიანი იწყებს ველოსიპედის ტარებას და იყენებს ელექტრო ველოსიპედს, როგორც სატრანსპორტო საშუალებას, რაც ხელს უწყობს ელექტრო ველოსიპედებს ავტომობილების კონკურენტი გახდეს.

დღეისათვის მსოფლიოში ელექტრომობილების ბევრი პოტენციური მომხმარებელია, მაგრამ ელექტრომობილების დამატებითი ღირებულების გამო ისინი იმედგაცრუებულნი იქნებიან.ამიტომ, ბევრი ავტომობილების მწარმოებელი ახლა სთხოვს მთავრობებს, უზრუნველყონ თავიანთ მოქალაქეებს მეტი ენერგეტიკული ინფრასტრუქტურა, რათა დაეხმარონ მოქალაქეებს ელექტრო მანქანების შეუფერხებლად გამოყენებაში.

გარდა ამისა, ანგარიშში ნათქვამია, რომ ენერგეტიკული ინფრასტრუქტურის გასაუმჯობესებლად საჭიროა ისეთი ღონისძიებები, როგორიცაა მეტი დამტენის წყობის დაყენება.ეს პირველ რიგში მოდის მწვანე ან მდგრადი ელექტროენერგიის წარმოებით.ეს პროცესები შეიძლება იყოს შრომატევადი, შრომატევადი და ძვირი.ამიტომ, ბევრმა ადამიანმა მიიპყრო ყურადღება ელექტრო ველოსიპედებზე და ზოგიერთმა ქვეყანამ მათ პოლიტიკაშიც კი შეიტანა.

ბელგიამ, ლუქსემბურგმა, გერმანიამ, ნიდერლანდებმა, გაერთიანებულმა სამეფომ და ევროპის სხვა ქვეყნებმა მიიღეს წახალისება, რათა წაახალისონ ადამიანები სამუშაოდ ელექტრო ველოსიპედით მგზავრობისას.ამ ქვეყნებში მოქალაქეები იღებენ ბონუსს 25-დან 30 ევრო ცენტამდე გავლილ კილომეტრზე, რომელიც ირიცხება ნაღდი ფულით მათ საბანკო ანგარიშზე ყოველკვირეულად, ყოველთვიურად ან წლის ბოლოს, გადასახადების გადახდის გარეშე.

ამ ქვეყნების მოქალაქეები ასევე იღებენ 300 ევროს სტიპენდიას ელექტრო ველოსიპედის შესაძენად ზოგიერთ შემთხვევაში, ასევე ფასდაკლებას ტანსაცმელსა და ველოსიპედის აქსესუარებზე.

მოხსენებაში ნათქვამია, რომ ელექტრო ველოსიპედის გამოყენებას მოგზაურობისას აქვს დამატებითი ორმაგი სარგებელი, ერთი ველოსიპედისტისთვის, მეორე კი ქალაქისთვის.ველოსიპედისტებს, რომლებიც გადაწყვეტენ ამ ტიპის ტრანსპორტის გამოყენებას სამუშაოდ, შეუძლიათ გააუმჯობესონ ფიზიკური მდგომარეობა, რადგან ველოსიპედით სიარული მსუბუქი ვარჯიშია, რომელიც დიდ ძალისხმევას არ მოითხოვს, მაგრამ მას აქვს გარკვეული სარგებელი ჯანმრთელობისთვის.რაც შეეხება ქალაქებს, ელექტრო ველოსიპედებს შეუძლიათ გაათავისუფლონ სატრანსპორტო წნევა და გადატვირთულობა და შეამცირონ სატრანსპორტო ნაკადი ქალაქებში.

ექსპერტები აღნიშნავენ, რომ მანქანების 10%-ის ელექტრო ველოსიპედებით ჩანაცვლებამ შეიძლება 40%-ით შეამციროს სატრანსპორტო ნაკადი.გარდა ამისა, არის ცნობილი უპირატესობა - თუ ქალაქში ყოველი ერთადგილიანი მანქანა ელექტრო ველოსიპედით ჩანაცვლდება, ეს მნიშვნელოვნად შეამცირებს გარემოში დამაბინძურებლების რაოდენობას.ეს სარგებელს მოუტანს მსოფლიოს და ყველას.


გამოქვეყნების დრო: მარ-21-2022