ჩინეთის ბოლო სასამართლომ დაადგინა, რომ კოლეჯის სტუდენტი 70%-ით იყო პასუხისმგებელი ავტოსაგზაო შემთხვევის დროს მიღებულ დაზიანებებზე ტარებისას.საერთო ელექტრო ველოსიპედირომელიც არ იყო აღჭურვილი უსაფრთხოების ჩაფხუტით. მიუხედავად იმისა, რომ ჩაფხუტებს შეუძლიათ შეამცირონ თავის ტრავმის რისკი, ყველა რეგიონი არ ავალდებულებს მათ გამოყენებას საერთო ელექტრო ველოსიპედებზე და ზოგიერთი მომხმარებელი მაინც თავს არიდებს მათ ტარებას.
როგორ ავიცილოთ თავიდან ჩაფხუტის გარეშე ტარება, ინდუსტრიისთვის აქტუალური პრობლემაა და ამ შემთხვევაში ტექნიკური რეგულირება აუცილებელ საშუალებად იქცა.
IoT და AI-ის განვითარება უზრუნველყოფს ახალ ინსტრუმენტებს ჩაფხუტის მარეგულირებელი გამოწვევების გადასაჭრელად. TBIT-ის აპლიკაციის საშუალებითჭკვიანი ჩაფხუტის ხსნარიმომხმარებლის ჩაფხუტის ტარებაზე კონტროლი შესაძლებელია რეალურ დროში, ხოლო რეალურს არ შეუძლია ჩაფხუტის გარეშე ტარება, აუმჯობესებს ჩაფხუტის ტარებას და ამცირებს საგზაო შემთხვევების დროს თავის ტრავმის რისკს, რაც შეიძლება განხორციელდეს ორი სქემით: კამერა და სენსორი.
პირველი იყენებს სახის ამოცნობის ტექნოლოგიას და გამოსახულების ანალიზის ალგორითმებს, რათა აკონტროლოს, ატარებენ თუ არა მომხმარებლები ჩაფხუტს რეალურ დროში, საერთო ელექტრო ველოსიპედებზე AI კამერების დაყენებით. ჩაფხუტის არარსებობის გამოვლენის შემდეგ, მანქანა ვეღარ დაიძრას. თუ მომხმარებელი ატარებს ჩაფხუტს მართვის დროს, სისტემა შეახსენებს მომხმარებელს ჩაფხუტის ტარებას რეალურ დროში ხმით, შემდეგ კი ახორციელებს გამორთვის ოპერაციებს, გააძლიერებს მომხმარებლის ცნობიერებას ჩაფხუტის ტარებაზე „რბილი შეხსენების“ და „მძიმის“ საშუალებით. მოთხოვნები“, და გააუმჯობესოს მართვის უსაფრთხოება.
კამერის გარდა, ინფრაწითელ სენსორებსა და აქსელერომეტრებს შეუძლიათ აგრეთვე ამოიცნონ ჩაფხუტის პოზიცია და მოძრაობა და დაადგინონ, ეცვა თუ არა ჩაფხუტი. ინფრაწითელ სენსორებს შეუძლიათ ამოიცნონ ჩაფხუტი თავთან ახლოს, ხოლო აქსელერომეტრებს შეუძლიათ ჩაფხუტის მოძრაობა. როდესაც ჩაფხუტი სწორად არის ნახმარი, ინფრაწითელი სენსორი აღმოაჩენს, რომ ჩაფხუტი თავსა ახლოსაა, ამაჩქარებელი კი აღმოაჩენს, რომ ჩაფხუტის მოძრაობა სტაბილურია და ამ მონაცემებს გადასცემს პროცესორს ანალიზისთვის. თუ ჩაფხუტი სწორად არის ნახმარი, პროცესორი გვაძლევს სიგნალს, რომ მანქანა დაძრას და შეიძლება ნორმალურად ტარება. თუ ჩაფხუტი არ არის ნახმარი, პროცესორი გამოსცემს მაღვიძარას, რათა შეახსენოს მომხმარებელს ჩაფხუტის სწორად ტარება მგზავრობის დაწყებამდე. ამ გადაწყვეტას შეუძლია თავიდან აიცილოს ისეთი დარღვევები, როგორიცაა მომხმარებლების ჩაფხუტის ტარება ან ჩაფხუტის ნახევრად ჩამოხსნა, და გააუმჯობესოს საერთო ელექტრო ველოსიპედის უსაფრთხოების დონე.
გამოქვეყნების დრო: ივლის-21-2023
