მეტრო ვანკუვერში ველოსიპედის გაზიარების ბაზარზე პოტენციურად შეიძლება იყოს ახალი მთავარი მოთამაშე, დამატებითი უპირატესობით ელექტრო დამხმარე ველოსიპედების ფლოტის სრულად უზრუნველყოფის დამატებით.
Evo Car Share დივერსიფიცირებულია მანქანების მობილურობის სერვისის მიღმა, რადგან ის ახლა გეგმავს ამოქმედდესელექტრონული ველოსიპედის საჯარო ველოსიპედის გაზიარების სერვისი, განყოფილებით, რომელსაც სათანადოდ ეწოდა Evolve.
მათიელექტრონული ველოსიპედის გაზიარების სერვისითანდათან გაფართოვდება და გაფართოვდება, 150 Evolve ელექტრონული ველოსიპედის თავდაპირველი ფლოტი მალე მხოლოდ შერჩეული კერძო ჯგუფებისთვის. მხოლოდ ამ დროისთვის, ისინი ხსნიან მას მხოლოდ პოტენციურ ადგილობრივ დამსაქმებლებს ან ორგანიზაციებს, რომლებიც დაინტერესებულნი არიან 10 ან მეტი ელექტრონული ველოსიპედით ხელმისაწვდომი იყოს მათი თანამშრომლებისთვის ან სტუდენტებისთვის.
„ჩვენ გვინდა გავუადვილოთ გადაადგილება და გვესმის ბრიტანეთის კოლუმბიელებისგან, რომ ისინი ეძებენ უფრო აქტიურ, მდგრად, მოქნილ არჩევანს, ასე რომ, სწორედ აქ მოდის Evolve ელექტრონული ველოსიპედები. Evolve არის ფლოტი.საერთო ელექტრონული ველოსიპედირომელიც გამოიყენებს Evo Car Share აპს, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ ველოსიპედით ან მართოთ,” - განუცხადა სარა ჰოლანდის, Evo-ს წარმომადგენელმა Daily Hive Urbanized-ს.
მისი თქმით, დროთა განმავლობაში, Evo იმედოვნებს, რომ Evolve-ის ელექტრონული ველოსიპედის წილი ისეთივე დიდი გახადოს, როგორც მისი მანქანის სააქციო ბიზნესი, რომელსაც ამჟამად ჰყავს 1,520 მანქანის ფლოტი ვანკუვერში და 80 მანქანა ვიქტორიაში. გასულ წელს მან ფლოტში პირველი ელექტრობატარეიანი მანქანები შემოიტანა.
Evo-ს, სავარაუდოდ, აქვს უფრო სწრაფად მასშტაბირების შესაძლებლობა, ვიდრე ახალი და პოტენციურად არსებული ოპერატორები, იმის გათვალისწინებით, რომ მას ჰყავს დაახლოებით 270,000 არსებული წევრი მანქანის გაზიარების სერვისის მეშვეობით.
„ჩვენ სიამოვნებით გავხადოთ Evolve ელექტრონული ველოსიპედები ყველასთვის ხელმისაწვდომი. ჩვენ ვმუშაობთ მუნიციპალიტეტებთან და ვაკვირდებით ახალ ნებართვებს“, - თქვა ჰოლანდიმ.
ვანკუვერის Mobi ველოსიპედის გაზიარებისგან განსხვავებით, Evolve ელექტრონული ველოსიპედის გაზიარება იყენებს თავისუფლად მცურავ სისტემას - Lime-ის მსგავსი - და არ არის დამოკიდებული ფიზიკურ სადგურზე პარკირების ან მოგზაურობის დასასრულებლად, რაც ამცირებს მის შემოტანის კაპიტალს და მიმდინარე ოპერაციების ხარჯებს. მაგრამ კერძო ჯგუფებისთვის თავდაპირველი შეზღუდული ოპერაციებით, მათ შეუძლიათ ასევე დაადგინონ მოგზაურობის დასასრულის ადგილები დანიშნულ პარკირების ადგილებში.
მომხმარებლები უნდა იყვნენ 19 წელზე მეტი ასაკის და დაასრულონ რეგისტრაციის პროცესი.
აპლიკაციაში Evolve ელექტრონული ველოსიპედის მდებარეობა ჩანს რუკაზე და მხედრებმა უბრალოდ უნდა მიაღწიონ მას, დააჭირონ „განბლოკვას“ და შემდეგ დაასკანირონ QR კოდი სიარულის დასაწყებად. მიუხედავად იმისა, რომ კომპანიის მანქანების გაზიარების ბიზნესი საშუალებას აძლევს მანქანების დაჯავშნას 30 წუთით ადრე, ელექტრო ველოსიპედებზე დაჯავშნა შეუძლებელია.
ელექტრული დამხმარე საშუალებით, მათ ელექტრო ველოსიპედებს შეუძლიათ დაეხმარონ მხედრებს 25 კმ/სთ-მდე სიჩქარის მიღწევაში, ხოლო სრულად დამუხტული ბატარეა გაძლებს დაახლოებით 80 კმ მგზავრობის დროს. ელექტრონული ველოსიპედი, რა თქმა უნდა, ბევრად აადვილებს ფერდობებზე ასვლას.
გასულ ზაფხულს, Lime-მა დაიწყო ელექტრონული ველოსიპედის საჯარო გაზიარების ოპერაციები ჩრდილოეთ სანაპიროზე, მას შემდეგ, რაც აირჩია ჩრდილოეთ ვანკუვერის ქალაქმა ორწლიანი საპილოტე პროექტისთვის. ცოტა ხნის შემდეგ, გასულ წელს, ქალაქ რიჩმონდმა აირჩია Lime ოპერატორად როგორც ელექტრონული ველოსიპედისთვის, ასევეელექტრონული სკუტერის საჯარო გაზიარების პროგრამები, მაგრამ ჯერ არ არის ამოქმედებული და საპილოტე პროექტი. ლაიმის საწყისი ფლოტი არის 200 ელექტრონული ველოსიპედი ჩრდილოეთ სანაპიროსთვის და დაახლოებით 150 ელექტრონული სკუტერი და 60 ელექტრონული ველოსიპედი რიჩმონდისთვის.
Mobi-ს ვებსაიტის მიხედვით, ამის საპირისპიროდ, მათ ამჟამად აქვთ 1700-ზე მეტი რეგულარული ველოსიპედის ფლოტი და დაახლოებით 200 ველოსიპედის პარკინგის სადგური, რომლებიც ძირითადად მდებარეობს ვანკუვერის ცენტრალურ ტერიტორიებზე და პერიფერიულ ზონებში.
გამოქვეყნების დრო: მაისი-06-2022
