დღესდღეობით .როდესაც ადამიანებს სჭირდებათ მოგზაურობა . არსებობს გადაადგილების მრავალი საშუალება, როგორიცაა მეტრო, მანქანა, ავტობუსი, ელექტრო ველოსიპედი, ველოსიპედი, სკუტერი და ა. ადამიანების პირველი არჩევანი მოკლე და საშუალო მანძილზე მოგზაურობისთვის.
ეს არის მოსახერხებელი, სწრაფი, მარტივი გადასატანი, მარტივი პარკირება და დაზოგავს დროს. თუმცა ყველაფერს ორმხრივი ხასიათი აქვს.ელექტრო ველოსიპედის ეს უპირატესობები ზოგჯერ გარდაუვალ შეცდომებს იწვევს.
ჩვენ ადვილად ვხედავთ ბევრ ადამიანს, რომლებიც ელექტრო ველოსიპედით მოძრაობენ ქუჩებში.განსაკუთრებით მას შემდეგ, რაც საერთო ელექტრო ველოსიპედი პოპულარობით სარგებლობს, ადამიანებს შეუძლიათ ყველგან სიარული, გზის გადაკვეთა, წითელი შუქნიშნის გაშვება, მოძრაობის წესების დარღვევა და ჩაფხუტის ტარება.
ბევრი ველოსიპედისტი მხოლოდ სისწრაფესა და ვნებას მისდევს, მაგრამ არ ზრუნავს საკუთარ და სხვების უსაფრთხოებაზე.აქედან გამომდინარე, ელექტრო ველოსიპედებთან დაკავშირებულ ავარიებში მოძრაობის უსაფრთხოებისთვის საკმარისი არ არის მხოლოდ ველოსიპედისტების ცნობიერებაზე დაყრდნობა და ზოგიერთ მეგზურსაც მოეთხოვება მეთვალყურეობა და გაფრთხილება.
ასე რომ, როგორ უხელმძღვანელებს? როცა ატარებენ ყურში ეუბნებიან: „მიაქციეთ ყურადღება უსაფრთხოებას სიარულისას“, თუ აგზავნიან მეტ საგზაო პოლიციას, რათა დაიცვან წესრიგი თითოეულ გზაჯვარედინზე? ეს აშკარად არ არის გადაწყვეტილებები.
ბაზრის სხვადასხვა კვლევისა და შეხვედრაზე დისკუსიის შემდეგ, უფრო ეფექტურია ველოსიპედისტების შეხსენება ელექტროენერგიის მიერ გადაცემული საგზაო გარემოს ხმის გაზიარებით.ველოსიპედებიდა ითანამშრომლეთ ეფექტურ მარეგულირებელ საშუალებებთან, რაც უფრო ეფექტურია, ვიდრე წინადადება „ყურადღება მიაქციე უსაფრთხოებას“ ყოველ დილით გარეთ გასვლამდე. მაშ, როგორ გავაცნობიეროთ ეს იდეა? შემდეგ სათითაოდ აგიხსნით.
ჩვენ ვუხელმძღვანელებთ ველოსიპედისტებს გამოყენებაშიელექტრონული ველოსიპედებიცივილიზებულად შემდეგი სამი ასპექტიდან.
1, მრავალკაციანი ცხენოსნობა და ჩაფხუტის იდენტიფიკაცია
AI ინტელექტუალური კამერის კალათის ნაკრები გამოიყენება იმის დასადგენად, ატარებს თუ არა მომხმარებელს ჩაფხუტი და ატარებს თუ არა რამდენიმე ადამიანი.როგორც ყველამ ვიცით, საზიარო ელექტრო ველოსიპედით ტარების უფლება აქვს მხოლოდ ერთ ადამიანს. თუ ერთზე მეტი ადამიანი ატარებს, ჩაფხუტის ტარება არ არის სტანდარტიზებული და რისკის ფაქტორი მკვეთრად იზრდება.
როდესაც მომხმარებელი სკანირებს კოდს ავტომობილის გამოსაყენებლად, კამერა ცნობს, რომ მომხმარებელი არ ატარებს ჩაფხუტს და ხმა გადასცემს მოთხოვნას „გთხოვთ ატაროთ ჩაფხუტი, თქვენი უსაფრთხოებისთვის ატარეთ ჩაფხუტი ტარამდე“. თუ მომხმარებელი არ ატარებს ჩაფხუტს, მანქანას ვერ ატარებს. როდესაც კამერა ამოიცნობს, რომ მომხმარებელმა ჩაფხუტი აცვია, ხმა გაიცემა "ჩაფხუტი ნახმარია და შეიძლება ნორმალურად გამოიყენოს" და შემდეგ მანქანა შეიძლება გამოიყენოს ნორმალურად.
ამავდროულად, ხშირად შეგვიძლია დავინახოთ, რომ ერთი ადამიანი იჯდა საზიარო ელექტრო ველოსიპედის პედალთან, ხოლო სავარძელზე გადაჭედილი ორი ადამიანი. შეიძლება წარმოიდგინოთ, რამდენად საშიშია გზაზე სიარული. ელექტრო ველოსიპედის კამერის ამოცნობა მხოლოდ ამ პრობლემის გადაჭრას შეძლებს. როდესაც აღმოაჩენენ ერთზე მეტ ადამიანს, რომელიც მგზავრობს, ხმა გადაიცემა "ხალხთან ერთად მართვა, მანქანა გამორთულია", ვერ შეძლებს ტარებას. როდესაც კამერა ამოიცნობს, რომ ერთი ადამიანი ისევ მოძრაობს, მანქანა განაახლებს ელექტრომომარაგებას და ხმოვანი გადაცემა „ენერგიის მიწოდება აღდგენილია და შეგიძლიათ ნორმალურად იაროთ“.
2, II. უსაფრთხო და ცივილიზებული ცხენოსნობის იდენტიფიცირება
ველოსიპედის კალათას ასევე აქვს გზაზე მგზავრობის სტატუსის განსაზღვრის ფუნქცია. როდესაც კამერა ამოიცნობს, რომ მანქანა მოძრაობს მაგისტრალზე, ხმოვანი გადაცემა „არ იმოძრაო მაგისტრალზე, გააგრძელე მგზავრობა უსაფრთხოების რისკებს შეიცავს, გთხოვთ იარეთ მოძრაობის წესების მიხედვით“, შეახსენეთ მომხმარებელს, რომ წავიდეს არასატრანსპორტო გზაზე. უსაფრთხოდ მართოს და ატვირთოს უკანონო ტარების ქცევა პლატფორმაზე.
როდესაც კამერა ამოიცნობს, რომ მანქანა რეტროგრადულ მდგომარეობაშია, ხმა გადაიცემა "არ გადახვიდე უკან გზაზე, უსაფრთხოა მგზავრობა, გთხოვ იმოძრავე საგზაო მოძრაობის წესების მიხედვით", რათა შეახსენოს მომხმარებელს, რომ უკან არ დაიხიოს და იმოძრაოს. სწორი მიმართულება.
კამერას ასევე აქვს შუქნიშნის ამოცნობის ფუნქცია. როდესაც წინა კვეთაზე შუქნიშანი წითელი არ არის, ხმა გადაიცემა "წინ კვეთა წითელია, გთხოვთ შეანელოთ და არ აანთოთ წითელი შუქი", შეახსენებს მომხმარებელს, რომ წინ შუქნიშანი წითელია, შეანელეთ და არ წითელ შუქზე გაუშვით.როცა მანქანა წითელ შუქზე აანთებს, ხმა გაისმა "წითელ შუქზე გაუშვით, ყურადღება მიაქციეთ უსაფრთხოებას, იმოძრავეთ საგზაო მოძრაობის წესების მიხედვით", შეახსენეთ მომხმარებელს, დაიცვას საგზაო მოძრაობის წესები, არ დაირბინოს წითელზე. განათეთ, იმგზავრეთ უსაფრთხოდ და ატვირთეთ უკანონო ტარების ქცევა პლატფორმაზე.
3, პარკირების ამოცნობის სტანდარტიზაცია
ცნობს პარკირების ხაზს და ხმის გადაცემა „დინგ დონგი, შენიელექტრონული ველოსიპედიძალიან კარგად არის გაჩერებული, გთხოვთ დაადასტუროთელექტრონული ველოსიპედიდაბრუნება მობილური ტელეფონის აპლეტზე“. ამ დროს, თქვენ შეგიძლიათ გამოიყენოთ თქვენი მობილური ტელეფონი, რათა იმუშაოთელექტრონული ველოსიპედიდაბრუნდით.რა თქმა უნდა, არსებობს სხვა ხმოვანი მოთხოვნილებები პარკირებისას, როგორიცაა: პარკირების ხაზი არ არის გამოვლენილი, პარკირების მიმართულება არასწორია, გთხოვთ, წინ წახვიდეთ, გთხოვთ, უკან დაიხიოთ და ა.შ.
უხელმძღვანელეთ ადამიანებს სტანდარტიზებული და ცივილიზებული გზით მგზავრობისას ტარებისთვის მომზადების, ცხენოსნობის სტატუსისა და პარკინგის დასრულების ასპექტებიდან, რათა მოგზაურობა უფრო უსაფრთხო და სტანდარტიზებული გახდეს..ფაქტობრივად, არა მხოლოდ ელექტრო ველოსიპედის გაზიარება უნდა იყოს ცივილიზებული და სტანდარტიზებული, არამედ ყველა ელექტრო ველოსიპედი, ველოსიპედი და მანქანა უნდა მართოს სტანდარტიზებული წესით და შეესაბამებოდეს საგზაო მოძრაობის წესებს. გამონათქვამი "მოხეტიალე დედამიწაზე" ძალიან კარგია. ათასობით გზაა, უსაფრთხოება უპირველეს ყოვლისა, მართვა კი არასტანდარტიზებული, ახლობლები კი ტირიან. უსაფრთხო გასეირნება იწყება მე და შენ.
გამოქვეყნების დრო: იან-31-2023
